新提光阳赛艇250 浅谈感受

  前年就关注赛艇300 想入手 到旗利看车裸车29800 办齐了33000了 说实话 当时试驾后觉得真不值这个钱 我当时说这车23000合适……因约好7月跑长途 黄龙600太累 本田dio续航太差所以考虑大羊 银刃坐不下卡腿 而且身边哥们的银刃抖啊抖的真心没有勇气 无意中发现光阳赛艇250上市了 价格23800 来吧直接订车吧 昨天上完牌子车骑回来了 总体感觉还行 虽然车自重将近200公斤但比较轻盈 操控和我代步的本田125DIO基本差不多 都说长轴距的踏板拐弯后轮打摆这个我昨天压了个大弯目前没有发现 整车比较安静 但起步有抖动 但完全是在正常可以接受的范围 可能是我骑本田骑惯了所以比较敏感(本田踏板更像电动车 基本没震动) 动力没觉得多出色 和gw差不多 中规中矩吧 舒适度还好 腿还是放不开 (个人问题本人身高191)整车做工中上吧 总体感觉还好没什么太大亮点赛艇250全车漆是亚光 容易脏 风挡基本没用途 车身很长 不加箱子比我的黄龙600bn还大出不少 加上箱子体积比较庞大 黄龙600的车衣根本套不上 所以骑行钻缝儿还是尽量避免吧 急速昨天拉了120 因为路没那么长没再往下拧 gw我骑过一年个人感觉这个车动力和gw区别不大 略逊于gw总归gw是档车嘛 因为身高问题gw骑了一年就出手了 这个车我骑着虽然腿有点伸不开 但是坐姿总体算比较舒适 减震还算可以 算是软硬适中 个人感觉 基本对得起这个价格吧

  这车极速表显大概130出头,GPS实测124km/h左右。当表显车速到110时是一个临界值,超过110会有一种巨大的震动从坐垫传来,告诉你“我已经很费力了”……改装小建议:可以把两个灯泡换车欧司朗或者飞利浦的H4灯泡,55W,效果提升明显;原厂前后胎一定要换……最好直接上米其林或者倍耐力

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  其实无所谓 个人感觉就是厂家故意吊大家的胃口 我骑过带abs的车也有体会 abs固然有用但因为有了abs就确信油门到底没有危险那就错了 骑行还是安全第一 有没有咱都慢慢骑 这才是关键 当然 为一个abs我要多花9000我肯定不能接受

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